Het jachthavengebied in Amsterdam wordt de komende jaren ontwikkeld. Een aantal historische trams krijgen tijdens de ontwikkeling een nieuwe locatie. Deze nieuwe locatie wordt een tijdelijke tramloods aan de Jachthavenweg in Amsterdam. Vanwege de tijdelijke aard van dit project, stond CO2-reductie centraal in de aanbesteding van dit project. Voor Witte Bouw Amsterdam hebben wij tijdens de aanbesteding onderzocht hoe wij deze constructie zo duurzaam mogelijk konden produceren en monteren. In basis zijn wij natuurlijk groot voorstander van het toepassen van donorstaal, zoals wij in meerdere projecten al hebben laten zien. Voor dit project maakte de strakke planning vooral dat direct hergebruik niet haalbaar was voor dit project. In het zoeken naar alternatieven hebben wij een constructie van XCarb-staal aangeboden.
XCarb-staal is een product van staalproducent Arcelormittal. In tegenstelling tot traditionele staalproductie, wordt XCarb geproduceerd met hernieuwbare energie en minimaal 90% schrootmateriaal. Dit zorgt ervoor dat er veel minder ijzererts gewonnen hoeft te worden, en de benodigde energie op een schone manier wordt geproduceerd. Het gevolg? Een CO2-reductie van ruim 60%!
De staalconstructie is voorzien van een groene primer. Maar de kleur is niet het enige groene aan deze primer. Voor deze primer hebben wij een biobased conservering aangebracht. Dit is een traditionele primer, maar geproduceerd op basis van biobased grondstoffen. Daarnaast hebben wij ook de gevelbeplating met ons zusterbedrijf Prince Cladding Obdam uitgevoerd. Deze staalplaten zijn gemaakt van restmateriaal uit de snij-industrie. De contourplaten zijn aan de buitenkanten van de loods aangebracht. Elke contourplaat is uniek, wat zorgt voor een leuk patroon aan de gevels van de tijdelijke tramloods.